无论哪一种三效蒸发器，在制定和制做时定要使制冷剂蒸气能迅速离去传热表层和维持有效的液位相对高度，合理的灵活运用传热表层。制冷剂液体节流阀时发生的小量燕汽可根据气液分选设备使气体与液体分离出来，只将分离掉气体的液体送出去冷凝器内吸热反应，以提升换热器的传热实际效果。
液体如能在湿润的加温表层上气化烧开，则汽泡根处细微，产生汽泡的容积并不大，汽泡非常容易离去加温表层而升高。若液体不可以在湿润的加温表层上气化烧开，则产生的汽泡容积比较大、根处也比较大，气化关键数量将降低。这时造成的汽泡便会集聚在加温表层上，并顺着加温表层发展趋势造成汽膜，导致传热系数扩大，放热指数降低。常见的一些制冷剂液体均有着较好的润滑性能，因而有着较好的放热特性。氨比冷煤的润滑性能好。
在三效蒸发器中，当制冷剂侧的制冷剂液体中混人润滑脂时，油在较低温度下枯度非常大，非常容易粘附在传热表面产生浮油而不容易排出来，进而扩大传热传热系数；与此同时产生浮油还会继续防碍制冷剂液体湿润传热表层，减少传热效率，比较严重的时候会促使制冷剂不消化吸收外部发热量，丧失致冷功效。
水、生理盐水和气体是冷却系统中多见的被制冷物质，其放热抗压强度除与其说化学性质相关外，还与其说流动性速率，流动速度的儿何样子及其流动性的方式等外部要素相关。流动速度大，流速的几何图形形态和流动性的方式有效，则放热指数扩大，但相对应的驱动力耗费和基本上设备花费也扩大。适合的流动速度与液体安全通道的合理布局应根据技术性经济运行分析、较为才可以明确。
